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而这也只是头程物流而已。尾程部分，在美国，由于“奥密克戎”变异毒株的发生造成了海外卡车司机的劳动力缺口，及其由于仓库爆仓导致无法及时处理好港口货物的情况早已司空见惯。长滩港码头运作商SSAContainersEdDeNike表示，南加州港口拥堵的主要源头仍然是仓库，所以即便过去几周进口量有所降低，但仓库仍无法及时处理好，洛杉矶/长滩港的海运码头依旧堆满无法运输到仓库的进口集装箱。但不论是卡车司机缺少还是仓库爆仓，终造成的的结果都是——港口船舶卸货慢，拥堵境况持续。另外，尽管本年度3月初洛杉矶/长滩港外的集装箱船积压量已从1月9日的峰值109艘下降到50艘，但据海运码头和分析人士警示称，即将到来的船舶激增将淹没那些因该地区仓库已满而满负荷的码头，因而将导致船舶再次在港口外排起长队。

泰州到临沂河东区专线直达热线2022已更新(今天/推荐)搬家公司、长途搬运、行李托运、专线直达回头车价格便宜,电动车摩托车三轮车托运、物流专线、物流专线、运输公司、整车、零担、专业车辆调配、计算机、钢琴、冰箱、洗衣机、空调、风扇、沙发、床、衣柜、大理石餐桌及其各类贵重物品搬家托运《经营许可证》，《登记证》，《企业法人代证》，《道路运输经营许可证》的正规企业。企业具有一批、朝气蓬勃与活力的精通信息化的员工团队。近几余年来，为打造“化、信息化、品牌化”提供了智力支持，公司如终以科学的、专业的标准化服务，合理的运价、优良的企业信誉活跃于我国物流行业之林

业务范围：

1、承接家庭搬家、工地搬家、厂房搬迁运输

2、货运，长、短途物流行业务；整车、零担业务

3、家庭搬家、行李托运、钢琴托运

4、长、大、笨、重物流运输、大型机器设备运输

5、小轿车托运、商品车、SUV运输

6、仓储,包装,送货,门到门的业务

7、可以回程车物流行业务

运输货品：门窗、机械、钢铁、纺织品、家具、食品、建材、化工、电器、IT产品、树苗、日用品、长途搬运等领域，普货、管子、防盗门、活动板房、搬家货物、展柜、沙发、席梦思、家具、家电、设备、部件、钢构、模板、配电柜、挖掘机、打桩机、钻机、装载机、升降机、压路机、塔吊、叉车、自卸车、铲车、工程车、纸品、食品、酒类、饮料、粮食、蔬菜、饲料、树苗、棉花、纺织品、原料、洗涤品、石油制品、化工、医药、药材、建材、钢材、木材、板材、石材、矿产、化工、塑料、机电、机器、仪器、工具、电缆、电线、电子、印刷品、小轿车。

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泰州到临沂河东区专线直达热线2022已更新(今天/推荐)公司是经市交通运送处理局批阅的特许运作的公路运送公司。自成立以来一向坚持标准化处理，人性化效劳的主旨，以诚信、务实、稳健的运作风格，时刻施行自己的许诺，然后为扩展开展企业规划打下了坚定的根底，经过我们持续尽力已建立起完好的处理机构和效劳体系，并以“优良、安全、”的效劳使公司敏捷被社会各界普遍认可，历经十几长期的风雨沧桑,持续壮大，现已开展成为一家拥稀有辆5T、10T、35T、40T、4.2m、6.2m、6.8m、9.6m、13m、17.5m等大型运送车和市内小型提货车的现代货运公司。企业对物流控制_力要求。越是竞争激烈的产业,企业越是要强化对供应和分销渠道的控制,此时企业应当自营物流。一般来讲,主机厂或zui终产品生产厂家对渠道或,共应链流程的控制力比较强,往往选择自营物流,即作为企业来组织全流程的物流活动和制定货运服务标准。
3、企业产品本身的物流特点。对于大宗I业品原料的口运或鲜活产品的分销,则应利用相对固定的专业货运服务供货商和短渠道物流;对市场的分销,宜采用地区。生的专业运输公司提供支援;双产;.后线单-的或为主机厂一做配套的企业,则应在企业统一下自营物流;对于技术性较强的货运服务如口岸货运服务,企业应采用委托代理的方式;对非标准设备的生产厂家来讲,企业自营虽有利可图,但还是应当交给专业货运服务公司做。

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11月19日，物流与采购联合会副会长蔡进在中物联“三新”专题学活动上。蔡进，要理解关于数字经济讲话的精神，认识数字经济发展的迫切性、数字化对发展的深远影响、把握发展数字经济的目标。蔡进，数字经济是重构经济发展与治理模式的新一代经济形态。这里有几个要素需要把握：首先需要明确数字经济是生产要素；再者数字要成为生产要素，必须要有技术赋能，这个技术就是数字技术和现代网络技术。推动数字经济包含四个维度：个维度是数字产业化；第二个维度是产业数字化；第三个维度就是数字化的治理；第四个维度是数字的价值化。

蔡进：数字经济与物流、供应链的创新发展

2021年11月19日

本次交流的主题是学在第34次集体学上的讲话，经过学的讲话，深刻领会数字经济的迫切性、数字经济对发展的深刻影响及其未来数字经济发展的基本的方向。我在此抛砖引玉，谈几点自己的学体会。

一、理解关于数字经济讲话的精神

（一）怎么认识数字经济发展的迫切性，数字经济发展迫切性有三个维度。即速度，广度，深度。先要速度，即“数字经济发展速度之快”。数字经济的发展速度是整个经济发展速度的三倍之多。放眼，去年经济负增长，但数字经济还是保持正增长。第二抒度，即“数字经济辐射范围之广”。从广度来看，上到高端的航天宇宙的科学技术，下到传统意义上的餐饮业如美团外卖，都要数字化支撑。第三是深度，即“数字经济产业渗透之深”。从影响深度来看，数字化的元素渗透到整个产业的全流程。
（二）怎么认识数字化对发展的影响深远在讲话中，数字化对发展的影响十分深远。数字经济的发展对未来的发展都具有十分大的影响，并且这种影响是具有性的。这一方面也包含三个维度，即数字经济

的发展正在成为重组要素资源、重塑经济结构、改变竞争格局的关键力量。重组重塑和改变，不是原有的经济结构上的修修补补，也不是原有资源要素上的一个增减，更不是原有的经济结构上的一种完善，因而要重塑、要变革、要重组经济发展格局。所带来的冲击力亦是百年未有之大变局中间的一个十分关键性的特点。
（三）把握发展数字经济的目标对未来数字经济的发展提出了十分明确的方向。他未来数字经济发展包含三个方向，一是加速数字技术和实体经济的深度融合；二是要赋能传统产业转型升级；三是催生新的产业、新的业态、新的模式。我们要深刻理解，从在讲话中间进一步理解数字经济发展的迫切性、它的重大的影响力及其它的发展方向，并将其作为指导我们在物流和供应链领域中间开展数字化的一个顶层引导。经过学，我们要加深对三个主题的认识：是把握数字经济发展的基本阶段、发展的现状和发展的趋势，明确物流和供应链数字化的战略。第二个是物流和供应链的数字化的价值所在。第三个主题守于联合会怎么推动数字化工作的思考。

二、数字经济是重构经济发展与治理模式的新一代经济形态

数字经济重构经济发展与治理模式的新一代经济形态。有几个要素需要把握。首先需要明确数字经济是生产要素。改革开放以后，提出科技是生产力，科技是一个新的生产要素。目前开始将数字作为一种新的生产要素。所以目前的生产要素包含五个方面，就是劳动力、劳动条件（生产工具）、土地资源、技术和数字。再者数字要成为生产要素，必须要有技术赋能，这个技术就是数字技术和现代网络技术。数字技术要与实体经济的深度融合。信息能作为一个产业去它，但是数字化不能仅仅为一种产业。数字经济更多的是数字技术和各类的产业进行深度融合以后，经过数字的生产要素所创造出的价值。数字经济的本质是和实体经济进行深度融合与共生的。只要产生一个经济行为，就会同时产生一组数字。数字经济的目标是加速重构经

济发展和治理模式的新一代经济形态。重构经济发展。从物流来讲，就是要重构物流的组织模式。

重构模式，更关键性的是重构治理模式。推动数字经济包含四个维度。除了我们比较了解的数字产业化和产业数字化以外，还有数字化治理和数字的价值化。个维度是数字产业化。数字产业化就是指信息通讯业，通俗的说可以推动数字的产生、数字的累积、数据的存储、数据的交换、数据的处理等等这些技术所产生的产业，包含通讯设备的制造、电信业、软件开发、互联网等等。第二个维度是产业数字化。产业数字化是数字经济发展的主阵地，是数字化和不同行业的融合，是我们未来物流与供应链要推的数字化进程的一个根本所在。第三个维度就是数字化的治理，数字化的治理它事实上是分成两个方面，一方面是对数字经济发展流程中对数字本身的治理。更关键的是经过数字化对、社会乃至经济甚至家庭的一种治理。第四个维度是数字的价值化。

数字价值化包含三点。是数字资源化，数据要产生资源。第二是数字资源变成数字资产。第三是要产生资本，也就是数据资本化、化。

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三、数字经济发展正在由初级阶段迈向高级阶段

我国数字经济发展的进程分为四个阶段，萌芽期，高速发展期，成长期，及其转型升级期。1994年到2002年是萌芽期。这个时期的数字化就是：新浪、搜狐、网易等等。第二个阶段就是高速发展期，2003年到2012年。这一时期数字经济主要发展的形态就是电商。的电商平台开始涌现，物流车货匹配的电商平台也开始应时而生，物流的数字化开始起步。第三个阶段我们叫成长期，2013年到2019年。此阶段数字经济形态有两个特征：一是传统行业的互联网化，二是新业态。数字和产业的融合更深。这三个阶段是我铭家数字经济发展的初级阶段。初级阶段的重要标志是：数字经济发展的基本形态还是消费互联网，工业互联网尚无完全产生。数字经济已经产生了和美国双核心的发展格局。未来围绕两国的竞争的主题之一是数字化。数字化发展的核心是数字化赋能的物流与供应链领域。从2020年开始，数字经济开始进入到转型升级阶段。数字化由初级阶段迈向高级阶段的时候，对物流和供应链的数字化的发展来讲，既提出了较大的挑战，也孕育着较大的机会，我们要把握住。

四、充分认识数字化是物流与供应链转型升级必然趋势

物流和供应链的数字化的转型是一种必然的趋势。前面已经讲得很清楚了，这里主要是简单的从经济发展的不同阶段，组合发展的不同阶段和消费的变化来谈它的必然性。的经济发展从二战以后来讲历经了四个阶段。当然我铭家也一样，只是是时间是错后的。个阶段就是短缺经济时期，此时生产模式是工业化生产，生产和物流的组织模式就是一种实物送货的模式，特征是链条比较短，主要是处于消费领域。第二个阶段是七十年代末到八十年代中后期的过剩经济时代。生产经营流程目标开始转移为降低成本提升效益。第三阶段是转型经济阶段。生产组织方式就突破了企业的边界，是基于产业链进行资源整合调优及其流程的调优。经济转型目标是进一步调优成本。第四个就是当前数字经济阶段。数字经济本质就是产业的融合共生。此阶段本质是价

值创造、价值重构。

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五、物流与供应链数字化的本质是价值重构