河东区U型双主梁门式起重机量大优惠2022已更新(今天/新闻)河东区双梁起重机一般是指双梁桥式起重机， 双梁起重机桥架的主梁多使用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构部件安装而成。

1操作人员由操作室进入桥架或进行维护和修理时，应有自动断电联锁装置或事先断开电源。1露天作业的门式、桥式起重机，当遇六级及以上大风时，应停止作业，并锁紧夹轨器。1门式、桥式起重机的主梁挠度超过规定值时，务必修补后方能使用。1作业后，门式起重机应停放在停机线上，用夹轨器锁紧，并将吊钩升到上部位置;桥式起重机应将小车停放在两条轨道中间，吊钩提升到上部位置。吊钩上不得悬挂重物。滑触线是一种新一代移动供电装置，以其绝缘、、耐温、抗振、节能等优势能逐步取代了旧式角铁及铜排滑触线。滑触线由填嵌在工程塑料型管或槽板中的光滑平整的T2铜排或嵌有耐磨导体的铝型材作为载流体，组合成输电导管，导管下有开口槽以利集电器运转，并由集电器的高耐磨铜基石墨电刷将电力导向工作电器。

广泛用于等不同场合吊装货物，不得在易燃、易爆腐蚀性物质环境中使用。

设有地面和空中两类操作方式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类；空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类，可按具体情况分为左或右面安装两类形式，入门方向有侧面及端面两类，以满足用户在各种不同需求的情况下进行选择。

轮齿磨损。故障名称故障原因排除方法制动系统，片发出焦味而且磨损快速闸瓦在松闸后，没有均匀的和制动轮脱开，因而产生。两闸瓦与制动轮间隙不均匀，或者间隙过小。短行程制动系统辅助弹簧损坏或者弯曲。故障名称故障原因排除方法制动系统不能闸住制动轮杠杆的铰链被卡住。制动轮和摩擦片上有油渍。电磁铁铁芯没有充裕的行程。制动轮或片有严重磨损。主弹簧松动和损坏。锁紧螺母松动，拉杆松动。润滑、排除卡住故障。起重机作为大型工业生产、冶金、机械设备中关键性的吊装设备，对其性与可靠性的要求亦是很高的，桥式起重机也不例外。为起见，会在桥式起重机的大车上面设有开关，同时小车、主钩均设有行程开关和电磁抱闸系统，这些措施有效的保护了起重机的运转。

河东区双梁桥式起重机广泛使用在设备制造车间、冶金车间、石油、石化、港口、铁路、飞机场、电厂、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库、料场等。具备外形紧凑、建筑净空高度低、自身重量轻、轮压小等优势。

电动双梁起重机适用于机械加工车间、仓库等场合作一般装卸和搬运物品的工作。

工作级别：A3－A5 额定吊装重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种 跨度：3m--28m 操作方式：地面操作、司机操作室操作

1．左右轮传动不同步由于分别推动的两套传动机构不同步，使车体走斜而啃轨。这种啃轨的特点是起重机在起动及制动时，车体扭摆而且啃轨。2．轨道偏差过大由于轨道偏差过大而造成啃轨的特点是，起重机在某些地段产生啃轨。如果轨道跨距和轨道水平直线性差，在起重机跨距不变的前提下，由于轮缘与轨道侧面间隙将造成啃轨；若两条轨道相对标高偏差过大或相同侧两根相邻的轨道顶面不在相同平面内，都有容易引起啃轨。3．结构变形大、小车的车轮是分别固定在桥架的端梁和小车架的侧梁上。因而当桥架或小车架发生变形时，必将引起车轮的歪斜和跨度的变化。因而而导致的啃轨，多发生于大车桥架，现分别加以说明。(1)因结构变形造成两个车轮的跨度变化或四个车轮的对角线长度超差造成运转啃轨。

河东区电动双梁起重机与CD1或MD1型电动葫芦配套，使用的有轨运转的轻小型起重机（吊装重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重机具备体积小、结构紧凑、重量轻、外形美观、操作、修理都很方便的特点，是车间、仓库进行材料搬运的理想设备。本产品为通常用途起重机，多用于设备制造，安装、仓库、山洞等场合。起重机主要由桥架、电动葫芦、运转机构、电气设备等四部分组合而成，性能稳定，容易操作维护。

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